කැණීම් ල log ුවන ක්රීඩකයාගේ මෝටර් රථයේ සමතුලිත කපාටයේ ක්රියාකාරිත්වය

360 ° භ්රමණ ශ්රිතයක් ලබා ගැනීම සඳහා, කැණීම් ල log ු-සටහන් පොරබෑම රොටරි මෝටරයේ ක්රියාකාරිත්වය වලින් වෙන් කළ නොහැකි බැවින් ඔබේ ලොග් ග්රැපල් මෝටරයේ ශේෂ කපාටයක් තිබේද? ඉතිරි කපාටය කරන්නේ කුමක්ද?

අංක 1: එක්-මාර්ග ක්රියාකාරිත්වය: හයිඩ්රොලික් පද්ධතියේ දිශාව, භ්රමණය සඳහා හයිඩ්රොලික් ස්චුටර් (සිලින්ඩර හෝ ග්රෙන්ඩර් මෝටරය) සඳහා ඉතා අඩු පීඩනයකට තුඩු දෙයි. ඉන්පසු ලූපය අගුළු දමන්න, බර පැටවීමේ ස්ථානය නොවෙනස්ව තබා ගන්න. කැණීම්වලට ලොග් වීම නැවැත්වීමට සහ එම ස්ථාවරය උදුරා ගැනීමෙන් පසු එහි ස්ථාවරය තබා ගැනීමට හේතුව මෙයයි. ශේෂ කපාටයක් නැත, ඔබේ ලොග් ග්රැපල් තවමත් කරකවන්නට නැවැත්වීමෙන් පසු වමට සහ දකුණට කරකවන්න?

අංක 2: දියර පාලනය තෙරපිරීම: පීඩන වරායේ පීඩනය පාලනය කිරීම මඟින් විවෘත කිරීමේ ප්රමාණය පාලනය කිරීම සඳහා, එමඟින් ස්ථාවර අඩුවීමේ අවශ්ය වේගය අනුව පැටවීම. සාමාන්යයෙන් පාලක පීඩන වරාය හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරය හෝ මෝටරය හෝ මෝටරය හා (භ්රමණ දිශාව) එනම් තෙල් ආදාන සමඟ (භ්රමණ දිශාව) පහත වැටීම පාලනය කිරීම සඳහා, එර්ටේෂල් කපාටය විවෘත කිරීම සඳහා පීඩනය යොදා ගනී. ලියන ලණු ග්රැපල් හි ඉහළ භ්රමණ වේගයට හා ඉහළ ව්යවර්ථයක් සඳහා, ශේෂ කපාටයක් නොමැතිව ඔබේ ලොග් ග්රහණය කර ගැනීම සෙමින් හා දුර්වල ලෙස භ්රමණය වන බව ඔබට පෙනී යන්නේ මෙයද?

අංක.

කැණීම් ලොග් ග්රැපල්


පශ්චාත් කාලය: මාර්තු -07-2025